Enfin ouf ! Le robuste serpent métallique long de 25 km sort de terre. Cinq ans après le lancement des travaux, l'ambitieux projet d'autoroute à péage réalisé à Dakar, fruit d'un partenariat public-privé, devra permettre aux caisses de l'Etat d'économiser près de 200 milliards de francs Cfa, dus aux embouteillages du trafic routier dans le périmètre de la banlieue dakaroise.