L’affaire opposant Getma International, ancien concessionnaire du Port Autonome de Conakry (PAC), et Bolloré Africa Logistics, le groupe qui avait su convaincre le président Alpha Condé de lui confier les rennes du quai a pris fin. Finalement, le français a eu le dernier mot devant la justice. Aujourd’hui, le PAC peut enfin savourer sa reconstruction. Des travaux qui valent 60 millions de dollars ; mais, Bolloré est bien plus ambitieux que cela : à son arrivée à Conakry, il s’est engagé à y investir 500 millions d’euros (670 millions de dollars) en un quart de siècle. Et, dans les deux années à venir, il en aura déjà versé 150 millions (200 millions de dollars). Cet investissement servira essentiellement à l’extension et à la réparation des infrastructures.