À la suite d’une série de catastrophes aériennes, le Nigeria entreprend, depuis deux ans, d’importantes réformes pour assainir le secteur de l’aviation. Contrôles plus rigoureux, nouvelles compagnies, nouveaux appareils… Les premiers résultats sont plutôt encourageants : construction d’enceintes en fer barbelé autour des 23 aéroports auparavant sans clôture, agrandissement des pistes d’atterrissage, apparition de nouvelles compagnies qui investissent des milliards de dollars dans l’acquisitio...lire la suite
À la suite d’une série de catastrophes aériennes, le Nigeria entreprend, depuis deux ans, d’importantes réformes pour assainir le secteur de l’aviation. Contrôles plus rigoureux, nouvelles compagnies, nouveaux appareils… Les premiers résultats sont plutôt encourageants : construction d’enceintes en fer barbelé autour des 23 aéroports auparavant sans clôture, agrandissement des pistes d’atterrissage, apparition de nouvelles compagnies qui investissent des milliards de dollars dans l’acquisition d’avions neufs, recrutement d’agents mieux formés, etc.